Dienstag, 28. Mai 2019

Yamaha MT-03


Yamaha MT-03 

Fahrer- & Soziussitz:

Kompletter Neubezug in Alcantara-S/Matt mit Rautensteppung doppelter Ziernaht Schwarz, doppelter Ziernaht und Stickereien in Rot.

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Das als „Sport-Roadster“ vermarktete Funbike ähnelt in einigen Designelementen der 2005 erschienen MT-01 ...















Präzise Stickereien auch nach euren Motiven




Mit unserem Know-how bieten wir alle möglichen Motive und Schriften als Stick für Eure Bänke oder andere Lederflächen an.

Sonntag, 26. Mai 2019

Triumph Tiger 1200 (Explorer)


Triumph Tiger 1200 (Explorer)

Fahrer- & Soziussitz

Komplett Neubezug in Nubuck und Matt, doppelte Ziernaht/Stick in Blau - mit einer körperspezifischen Komfortpolsterung incl. Gel-Aktivmatte.

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Ab November 2017 wird die Triumph Tiger Explorer als Tiger 1200 vermarktet, wobei es sich hier um intensives Facelift, aber kein vollständig neues Modell handelt ... 








Samstag, 25. Mai 2019

Kawasaki KLX 650 C


Kawasaki KLX 650 C

Sitzbank: 

Kompletter Neubezug in Used Look AB6 mit gleichfarbiger Ziernaht.


Kawasaki brachte Anfang 1993 mit der KLX zwei aufwändige wassergekühlte Viertakt-Enduros mit Upside-Down-Gabeln auf den Markt, beide basieren auf dem gleichen Konzept. Einmal als softere C-Version mit E-Starter ...   







Freitag, 24. Mai 2019

BMW S 1000 R


BMW S 1000 R

Fahrer- & Soziussitz:

Komplett Neubezug in Nubuck/Matt, Ziernaht in Schwarz und einer mehrfarbigen Stickerei - mit Komfortpolsterung/Gel-Aktivmatte, zusätzliche Aufpolsterung / seitlich hinten flach abfallend.


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Das nur leicht verkleidete Motorrad mit dem Werkscode K47 basiert technisch auf dem Superbike BMW S 1000 RR und wird von BMW als „Dynamic Roadster“ vermarktet ...






Thriumph Tiger "T400"


Thriumph Tiger "T400"

Sitzbank:

Komplett Neubezug in Nubuck/Matt mit Komfortpolsterung/Gel-Einlage, Steißbeinausschnitt, zusätzlicher Aufpolsterung im Fahrerbereich, Flanken schmaler gestaltet, doppelte Ziernaht/Stickerei in Silber.


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Die ersten neuzeitlichen Tiger-Modelle, interner Modellcode T 400, wurden von 1993 bis 1998 fast unverändert gebaut. 1999 kam eine komplette Neukonstruktion, die T 709, auf den Markt. Der modifizierte Motor der Speed Triple desselben Herstellers, mit 885 Kubikzentimetern Hubraum und 62 kW (85 PS), diente hierbei als Antrieb.